Hausinternes Schwerlastspektrum


Mit der Konstruktion des Eco500 hat die Faymonville-Tochter Cometto eine gleichzeitig kompakte, aber auch modulare Transportlösung für unterschiedliche Intralogistik-Projekte geschaffen.

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Eine von vielen Kögel-Innovationen: Light-Plus-Planenauflieger mit nutzlastoptimiertem Rahmen, IAA 2016. Foto: Kögel

90 Jahre deutsche Trailergeschichte


Die Kögel Trailer GmbH feiert neun Jahrzehnte Innovationen. Gegründet 1934 von Franz Xaver Kögel in Neu-Ulm, besteht das Unternehmen aus Burtenbach seit nun fast einem Jahrhundert.

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Jubiläumsfest in Dessau gemeinsam mit den Mitarbeitenden des Umweltbundesamtes. Foto: UBA

Jubiläumsfest


Seit der Gründung des Umweltbundesamts (UBA) in den 1970er-Jahren hat sich in Sachen Umwelt- und Klimaschutz einiges getan.

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Foto: Scania

Scania: Zukunfts-Brummi intelligent vernetzt


Der schwedische Lkw-Hersteller Scania bringt mit dem Fahrer-Cockpit Smart Dash eine digitale Veränderung auf die Straße. Die vernetzte Plattform führt die Sensordaten eines Lkw mit externen Echtzeitdaten zusammen und erhöht die Sicherheit durch Informations- und Assistenzfunktionen.

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Foto: Volta Trucks

Prototypen laufen schon vom Band


Der Nutzfahrzeughersteller Volta Trucks hat sich bei Probefahrten das Kunden-Feedback zum Design seines mittelschweren elektrischen Lkw Volta Zero eingeholt.

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Batteriespeicher für Mietkunden von Zeppelin Rental. Foto: Zeppelin Rental

Grüner Strom auf Bau


Mit einem Netzanschluss oder einer Jumbobatterie voll grünen Stroms hilft Zeppelin Rental seinen Mietkunden.

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Sunny Choi, Chefin Geschäftsentwicklung Plus. Foto:Plus

Menschen und Maschinen


Hochautomatisierter Lkw-Verkehr ist ein Segen für Flotten und Fahrer. KI wird menschliche Fahrer aber nicht ersetzen. Das sagt Sunny Choi, Chefin der Geschäftsentwicklung bei Plus.

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Während der eActros an der Rampe mit Fracht be- oder entladen wird, tanken die Traktionsbatterien Strom. Foto: Mercedes-Benz Trucks

Lieferkette 100 Prozent elektrisch


Mercedes-Benz Trucks treibt die Transformation der Transportbranche hin zu CO2-neutralen Antrieben voran und setzt dabei auch in der eigenen Lieferkette auf Elektro-Lkw.

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Wasserstoff-Verbrennungsmotor von Keyou. Foto: Keyou

Umrüsten ohne Kompromisse


Der Spezialist für Wasserstofftechnik Keyou aus München und Ventrex, ein österreichischer Pionier der elektronischen Druckregelung für Wasserstoff, kooperieren.

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