MANN NUR GUT - WENN AUSGERUHT
Müdigkeit hinter dem Lenkrad kann fatale Auswirkungen haben. Gemeint sind nicht nur mögliche Unfälle. Auch der Spritverbrauch übermüdeter Fahrer steigt überdurchschnittlich. Grund genug, sich mit dem Thema Schlafkomfort auseinanderzusetzen. Mercedes-Benz hat das mit seinem TopFit-Truck getan.

INVESTITIONEN CLEVER PLANEN
Die Investitions-Bereitschaft der Transportbranche steigt wieder. In unserem großen NFM-Investitions-Planer stellen wir wieder die neuesten Produkte, Dienstleistungen und Schulungsangebote vor.

KÖNIGS-KLASSE
Mitte Oktober hat die Daimler AG eine weiterentwickelte Schwerlastzugmaschine mit stärkerem Motor und neuem Getriebekonzept vorgestellt. Dabei glänzt der neue Mercedes-Benz Actros SLT 4165 S 8x4/4 mit dem stärksten Actros-Motor aller Zeiten und einer deutlich verbesserten Ergonomie beim Schalten.

HIER GIBT'S GELD
Mit dem Jahresende gehen die Förderprogramme für die Güterkraftverkehrsbranche bereits in die dritte Runde. Gleichzeitig steht das Ende der Förderperiode 2010 vor der Tür und damit die letzte Chance, bewilligter Gelder bis zum 31. Dezember 2010 zweckgemäß auszugeben.

KLOPF AUF HOLZ
Normalerweise besitzt das klassische Sägewerk keinen eigenen Fuhrpark. Beim brandenburgischen Unternehmen Robeta ist das anders: Hier sichert ein umfangreicher Fuhrpark die notwendige Flexibilität der gesamten Holz-Logistik. Wir stellen das Unternehmen vor. 

ERWARTUNGEN ÜBERTROFFEN 
Mit der neuen Rekordmarke von 272 Weltpremieren hat diese IAA ihre Position als weltweit wichtigste Leitmesse für Mobilität, Logistik und Transport weiter ausgebaut. Und die IAA markierte nach der Krise einen Wendepunkt  - die Nutzfahrzeugmärkte ziehen weltweit nach oben.

FLEXIBILITÄT ALS PRINZIP
Ein Geräteträger - 100 Aufgaben: So lässt sich das Grundprinzip der Multicar-Baureihen der Hako-Werke beschreiben. Bei der IAA zeigte der Hesteller von Geräteträgern und Transportern sowohl neue Modelle als auch Finanzierungskonzepte für den vielfältigen Einsatz.

EIN ACTROS MIT KRAFTRESERVEN
Wenn es um die Kombination von Leistung und Wirtschaftlichkeit geht, ist der Mercedes-Benz Actros 1855 ein zweifellos gelungener Kompromiss. Er bringt überdurchschnittlich viel Leistung mit, lässt sich aber trotz hubraumstarker V8-Technik wirtschaftlich betreiben. Wir waren jetzt mit dem Mercedes-Benz Actros 1855 unterwegs.

SEGMENT MIT POTENZIAL
Sie sind aus dem Verteilerverkehr nicht mehr wegzudenken! Die mittelschweren Nutzfahrzeuge zwischen 7,5 und 18 t zul. GG werden aber nicht nur in der Distributions-Logistik eingesetzt. Als Trägerfahrzeuge unterschiedlichster Aufbauten sind sie auch im Bereich der Baustellen- und Arbeitsfahrzeuge unterwegs. Wir stellen die wichtigsten IAA-Neuheiten vor.

ALLES MUSS PASSEN
Viel Kraftstoff, häufig schalten und der Verschleiß ist überdurchschnittlich hoch: Wenn eines oder sogar alle drei Dinge zusammenkommen, wurde unter Umständen bei der Bestellung des Fahrzeuges etwas falsch gemacht! Profis schildern, wie mögliche Fehler bei der Fahrzeugbestellung vermieden werden können.

NUTZFAHRZEUGTECHNIK FÜR DIE ZUKUNFT
Die Erwartungen sind hoch! Die IAA Nutzfahrzeuge in Hannover öffnet am 23. September ihre Tore. Bis jetzt haben sich 1731 Aussteller aus 41 Ländern angemeldet. Neben zahlreichen Welt-, Europa- und Deutschlandpremieren der Aussteller gibt es darüber hinaus rund 40 Fachveranstaltungen.

QUALITÄT ÜBERZEUGT
Im Spannungsfeld von scharfem Wettbewerb, steigenden Kosten und einer nicht gerade Lkw-freundlichen Politik erfolgreich ein Unternehmen zu führen, setzt unternehmerisches Engangement, Kreativität und Durchsetzungskraft voraus. Ein Porträt zeigt, wie Transportspezialist STERAC diese Herausforderungen erfolgreich meistert.
 

SPEZIALIST FÜR JUMBO VERKEHRE
Maximales Ladevolumen, das bietet die Schwank-Spedition ihren Kunden. Das Unternehmen mit seiner über 100jährigen ist mit rund 120 Gliederzügen für seine diversen Kunden unterwegs. Wir stellen die Spedition vor.

ALLROUNDER IM TRANSPORTGESCHÄFT
In modernen Curtainsidern werden die unterschiedlichsten Güter transportiert. Seine vielfältigen Einsatzmöglichkeiten haben den Curtainsider zum  Standardfahrzeug im Güterverkehr gemacht. Wir informieren über die wichtigsten Neuheiten.

ITALIENISCHE LEBENSART
Mit seinem gelungenem Design hat der neue Fiat Doblò Cargo bereits für Aufmerksamkeit gesorgt. Doch was hat der Transporter in Sachen Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit zu bieten? Wir hatten Gelegenheit, den italienischen Stadtlieferwagen auf seine Praxistauglichkeit hin zu testen.

STÄRCKE FÜR STABILITÄT
Mitte September wird die automechanika zum 21. Mal ihre Tore öffnen. Nach aktuellem Stand verzeichnet die internationale Leitmesse der Automobilwirtschaft weiterhin stabile Ausstellerzahlen. Wir verraten, was die Besucher erwartet.

KRAFT FÜR EIN LANGES LEBEN
730 PS, 3500 Nm Drehmoment: Das neue V8-Flaggschiff von Scania hat es im wahrsten Sinne des Wortes in sich. Wir hatten bereits das ausgesprochene Vergnügen, mit dem Kraftpaket die ersten Steigungen hochzufliegen.

KUNDENORIENTIERTE MOBILITÄTS-KONZEPTE
Der Konjunktur nimmt wieder Fahrt auf! Das zeigt sich auch in steigenden Auslastungsquoten der Nutzfahrzeugvermieter. Die Anforderungen der Kunden an die Vermieter steigen. Wer was vermietet, zeigt der NFM-Mietspiegel. 

KONSEQUENTES FLOTTEN-MANAGEMENT
Transportieren allein reicht schon lange nicht mehr aus, um als Transportunternehmer erfolgreich zu sein. Transport- und Logistikdienstleistungen müssen kombiniert werden. Das Nußdorfer Unternehmen Dettendorfer hat diese Kombination erfolgreich umgesetzt.

GEFRAGT: OPTIMISMUS
Die Mitgliederversammlung des Vereins Bremer Spediteure nutzte der scheidende Vorsitzende Thomas W. Herwig, um den COO der Maersk Line, Morten H. Engelstoft, zu einem Vortrag über die Entwicklung der Containerverkehre einzuladen. 

FLÜSSIGES SICHER TRANSPORTIERT
Mineralöle, Chemikalien, Laugen, Abwässer, Bitumen: Gemeinsames Merkmal dieser Güter ist, dass sie im Regelfall im flüssigen Zustand transportiert werden und als Gefahrstoffe eingestuft sind. Beides setzt spezielle Anforderung an das eingesetzte Transport-Equipment voraus. 

ALLTAGSTAUGLICHE LÖSUNG
Vor zehn Monaten wurden sie in Dienst gestellt. Seitdem sind sie täglich im schweren Verteilerverkehr in und um Berlin unterwegs: die vier erdgasbetriebenen Iveco Stralis, die Meyer Logistik einsetzt. NFM wollte wissen, ob sich die bislang eher ungewöhnliche Antriebsalternative in diesem Segment bewährt hat.

GEWACHSENE BAUSTELLEN-KOMPETENZ

Das Segment der Baustellenfahrzeuge wird für die Hersteller schwerer Nutzfahrzeuge immer wichtiger. So präsentierten sich dann auch fast alle Hersteller auf der bauma.

FAST SCHON EIN KLEINER STRALIS
Die mittelschweren Verteilerfahrzeuge sind in den letzten Jahren immer attraktiver geworden. Das gilt auch die den Iveco Eurocargo. Die Baureihe wurde 2008 komplett überarbeitet und präsentiert sich seitdem attraktiver denn je. 

ALLROUNDER MIT VIELEN QUALITÄTEN
Wirtschaftlichkeit, Zuverläsigkeit, Sicherheit und Komfort: Ein schweres Nutzfahrzeug muss viele Qualitäten mitbringen. Das ist beim Mercedes-Benz Actros zweifellos der Fall. Wir waren mit einem Actros 1848 unterwegs.