-KONSEQUENT AUF QUALITÄT GESETZT:

Die Reinfelder Spedition Bode hat eine Vorreiterrolle in Sachen Qualität eingenommen. Der Logistikdienstleister wurde im Frühjahr dieses Jahres als erster Logistik-Anbieter nach ISO 22000:2005 mit „sehr gut“ zertifiziert. Wir stellen das Unternehmen vor.

-EINDRUCKSVOLLER BLICK AUF DEN MENSCHEN:
Arbeitsplatz Lkw, so lautete das Thema eines Fotowettbewerbs, den Renault Trucks Deutschland im Mai diesen Jahres ausgeschrieben hat. Jetzt wählte eine Jury die besten Bilder aus. Wir zeigen die Arbeiten der Sieger.

-ROBUSTER LASTENTRÄGER:
Die Ansprüche an ein leichtes Nutzfahrzeug sind so unterschiedlich wie Einsatzprofile. Mit vielen Qualitäten wartet auch Nissans Cabstar auf. Die NFM-Redaktion hatte jetzt Gelegenheit, den Cabstar als 4,5 t-Variante mit 130 PS-Motor und Doppelkabine ausgiebig zu testen.

-SPAREN DURCH INVESTIEREN:   

Die Investition in moderne Transporttechnik verspricht nachhaltigen Erfolg. Unser NFM-Investitionsplaner zeigt, welche Investitionen sich auszahlen.

-LUFTREINHALTUNG MIT UNKLARHEITEN:

Die Einrichtung von Umweltzonen in größeren Städten und Ballungszentren im ersten Quartal 2008 dürften für viele Bürger eine Herausforderung darstellen - "dürften", wären hiermit nicht eine Vielzahl von Ausnahmeregelungen gerade auch für den gewerblichen Güterverkehr verbunden. Eine Bestandsaufnahme der derzeitigen Situation.

-TECHNOLOGIEN FÜR DIE ZUKUNFT:

Nutzfahrzeuge sind immer auch Visitenkarten des Unternehmens. Dabei spielt die farbliche Gestaltung und damit auch das geeignete Lacksystem eine entscheidene Rolle. Eine Marktübersicht zeigt das Angebot auf.  
 

-EINE BRANCHE DEMONSTRIERT UMWELTBEWUßTSEIN:
Aktueller geht es praktisch nicht: Wir stellen die wichtigsten Neuheiten der European Transport Road Show, besser auch kurz als RAI bekannt, mit ersten Bildern aus Amsterdam vor. Im Trend: Umweltfreundliche Antriebe auch bei Nutzfahrzeugen.

-ENTSPANNT IM WÜRFEL UNTERWEGS:
Der Renault Magnum 460.19T in Euro-5-Ausführung. Wir waren mit dem vor Jahresfrist modellgepflegten, weil abgasarmen Magnum in Norddeutschland unterwegs und genossen dabei französische Arbeits- und Lebensart.

-FEILEN AM DETAIL:
Umfangreicher den je: In einem großen Sonderteil stellen wir die unzähligen Hersteller und Baureihen bei Anhängern, Aufliegern und Aufbauten vor. Die tabellarische Listung wird durch detaillierte Vorstellungen ausgesuchter Konstruktionen ergänzt.

-EINE STABILE KETTE AN VERANTWORTLICHKEITEN:
Neuer Veranstaltungsort, bekannte Themen: Aktueller den je gibt sich die fachgerechte Sicherung von Ladung, die in Klettwitz im Rahmen eines Dekra-Symposiums facettenreich und angeregt diskutiert wurde.

-FARBENFROHE MOBILITÄT:
Nutzfahrzeuge sind immer auch Visitenkarten des Unternehmens. Dabei spielt die farbliche Gestaltung und damit auch das geeignete Lacksysteme eine entscheidende Rolle. Eine Marktübersicht zeigt das Angebot auf.

-LÖWEN IM NEUEM PELZ: 
Nachfolger in den Startlöchern: Am heimatlichen Standort in München präsentierte MAN die neuen Baureihen "TGX" und "TGS". NutzFahrzeugeManagement hat mit den neuen Baumustern bereits die ersten Kilometer zurückgelegt.

Die European Road Transport Show 2007, auch als ãBedrijfsautoRAI" bekannt, wird zunehmend internationaler. Ins Auge fŠllt die hohe Zahl neuer internationaler Anmeldungen. Eine umfassende Vorberichterstattung in der vorliegenden Ausgabe wirft ein Blick auf die Highlights der Messe.

-EIN STARKES STÜCK SCHWEDEN:

Durchaus sprichwörtlich bleibende Eindrücke hinterlässt die Leistung des Volvo FH16 mit 660 PS. Im Flachland vergleichsweise wenig zu verspüren, werden "hochprozentige" Steigungen mit Marschtempo genommen - wie man es beispielsweise im Harz "erfahren" kann.

-PAUKENSCHLAG AUS SÖDERTÄLJE:

Darauf hat die Transportbranche hier zu Lande sehnsüchtigst gewartet: Die Erfüllung der Abgasnorm Euro 5 ohne externe Nachbehandlung der Emissionen. Mit dem hauseigenen EGR-Konzept stellte Scania im September nun die ersten Euro-5-Fernverkehrsmuster ohne SCR vor. NFM hat die sauberen Schweden schon gefahren.

-TRUCKS UND AUFBAUTEN PUR:

Das BIC macht mobil - das Branchen-Informationscenter aus Wörth machte Halt im norddeutschen Hannover. Bei mehr als 170 Exponaten mit den entsprechenden branchenspezifischen Aufbauten gab es praktisch für jeden Besucher die für ihn passende Transportlösung zu entdecken.

-KITS FÜR KATS:

Die Luft soll sauberer werden. Ein adäquates Mittel für den Fahrzeugbereich stellen entsprechende Abgassysteme und die darin enthaltenen Filter dar. Twintec hat sich auf die Entwicklung und Vermarktung entsprechender Nachrüstlösungen spezialisiert. NFM hat das Unternehmen am Firmensitz in Königswinter-Oberpleis besucht.

-QUALITÄT HAT VIELE FACETTEN:

Wer im Transportgeschäft dauerhaft Erfolg haben will, braucht motivierte Mitarbeiter, zuverlässiges Equipment und durchdachte Transportkonzepte. Eine Trias, die bei der Hubert Hörndl Transporte im Mittelpunkt der Unternehmensphilosophie steht. Wir stellen das Unternehmen aus Forstinnig bei München vor.

-REINE ZWISCHENBILANZ:

Angesichts immer strengerer Abgasvorschriften sowie der geplanten Einrichtung von Umweltzonen in ausgesuchten Gemeinden Deutschlands könnten die langen Lieferzeiten für eine erhöhte Nachfrage nach Nachrüstlösungen führen. Eine Momentaufnahme der aktuellen Situation.

-FÖRDERUNG VOM GRÜNEN TISCH:

Sie wollen ein Logistikzentrum bauen oder sich in einem GVZ ansiedeln? Derartige Vorhaben werden von der KfW gefördert. Hintergrund: Mit dem Bau auf der grünen Wiese soll ein Beitrag zur Umsetzung anspruchsvoller Umweltstandards in den Bereichen regionaler/innerstädtischer Verteilerverkehr geleistet werden.

-VIER ACHSEN UND VIEL NUTZLAST:
DAF will seinen Marktanteil im Baufahrzeugsegment steigern:
Hardwareseitig sind die Voraussetzungen gut, um auf diesem Wachstumsmarkt kräftig mit zu mischen. Eines der Highlights im Baustellenprogramm ist der DAF CF 85.460 8x4. Wir waren mit dem kraftvollen 4-Achser im Elbe-Weser-Dreieck unterwegs.

-MOBILITÄT DES KUNDEN HAT PRIORITÄT:
Ein leistungsfähiger Fuhrpark, eine kundenorientierte Servicephilosophie sowie eine gehörige Portion Unternehmergeist; das sind die Erfolgfaktoren des Nutzfahrzeugvermieters KLVrent. Wir stellen das Unternehmen vor.

-ABSCHIEDSVORSTELLUNG: 
Der MAN TGA 18.480 BLS 4x2 in Euro 5-Ausführung ist ein Fernverkehrszug, wie er im Buche steht. Er hat alle Attribute eines modernen Nutzfahrzeuges für lange Distanzen.Wir haben das saubere Raumschiff auf einem Irdischen Rundkurs gefahren.  

-OHNE FLEISS KEINEN PREIS:  
In moderne Umwelttechnik investieren und dafür auch noch eine finanzielle Unterstützung erhalten? Die Möglichkeiten dafür sind gegenwärtig sehr attraktiv. Verbilligte Kredite und nicht rückzahlbare Zuschüsse der KFW machen das Investieren leichter.

-LOGISTISCHE WECHSELBEZIEHUNGEN:
Aktueller denn je stellt sich für die transportierenden Unternehmen das Konzept der so genannten "Wechselbrücke" dar. Recht flexibel auf unterschiedlichen Lkw-Fahrgestellen einsetzbar, bietet sich der umsetzbare Aufbau gerade unter wirtschaftlichen Aspekten bei logistischen Abläufen an.

-LUST AUF LAST: 
Nichts ist aussagefähiger, als ein Test unter Realbedingungen. Diese Test haben wir im Rahmen der Iveco Press Challange 2007 jetzt mit dem neuen Iveco Stralis unternommen. Und das mit rund 21 t Zeitschriften, die wir von Itzehoe nach Nürnberg und München transportiert.

-MITTELGEWICHTLER MIT SCHWEREN AMBITIONEN:

Im hart umkämpften Segment der Verteiler hat sich Volvo vor einem Jahr mit der komplett überarbeiteten FL-Baureihe neu aufgestellt. NFM hatte jetzt Gelegenheit, den neuen FL im Praxiseinsatz zu erfahren. Zur Verfügung stand uns ein Volvo FL 240 in Euro-4-Ausführung mit Kofferaufbau.

-RHEINISCHER STRUKTURWANDEL:

Einst als Energiehandel gestartet, bietet HTF heute insbesondere Logistiklösungen im Baustellenbereich und im Ladungsverkehr. Wir haben den Spezialisten mit den markanten Fahrzeugen am Stammsitz in Kerpen besucht.

-AUF BAU PROGRAMMIERT:

Sowohl für das Bauhaupt-, als auch für das Baunebengewerbe finden sich die entsprechenden Lastenträger im Renault-Programm. In Frankreich hatte NFM jetzt Gelegenheit, die unterschiedlichen Baumuster im Gelände und auf der Straße zu fahren.

-SCHALTEN LASSEN:

Nachdem DaimlerChrysler vor Jahresfrist die schwere Actros-Baureihe mit dem neuen PowerShift-Getriebe ausgestattet hat, ist der Schaltautomat jetzt auch für den Axor verfügbar. Auf einer Testrunde durch das türkische Taurus-Gebirge konnte das Getriebe seine Qualitäten beweisen.

-MARKTÜBERSICHT MIETSPIEGEL:

Mehr denn je zuvor sind Mietofferten bei den leichten und Schweren Nutzfahrzeugen gefragt. In einer aktualisierten Übersicht stellen wir das umfangreiche Angebot der Branche vor.

-KOMPAKT TRANSPORTIEREN:

Mit der Neuauflage des Scudo hat Fiat im vergangenen Herbst einen Kompakttransporter auf den Markt gebracht, der über alle Attribute verfügt, die in dieser Klasse gefragt sind. Hält der Scudo, was Fiat verspricht? Wir wollten genau wissen, wie es um die Fähigkeiten des neuen Scudo in der Praxis steht. Als Testfahrzeug stand uns ein Scudo Maxi 120 Multijet zur Verfügung.

-EURO-5-POWER:
V8-Motorentechnik mit Euro 5-fähigen Abgaswerten? Wer diese Kombination bevorzugt, hat keine ganz große Auswahl. Eine Option ist der Scania R 500. Wir sind mit prestigträchtigen V8-Truck unterwegs gewesen.

-TRANSPORTPROFIS FÜR DEN BAU:
Wenige Wochen nach der Premiere des neuen Stralis hat Iveco auch den neuen Trakker an den Start geschickt! Die Änderungen der Verjüngungskur betreffen auch hier vor allem das Fahrerhaus. Der Fahrkomfort wurde weiter verberssert. Was nooch alles neu ist, lesen Sie auf Seite 40.

-UMWELT VERBINDET:
Seit Jahren setzt die Alpha Group und deren Tochter WLS auf den alternativen Kraftstoff "Biodiesel". Was seinerzeit als interner Versuch mit größeren und kleineren Herausforderungen begann, hat sich inzwischen als fester Bestandteil einer umfassenden Umweltstrategie innerhalb des (Nutzfahrzeuge-) Managements etabliert.

-WILLKOMMEN IN DER LOGISTIKERIA:
Unflexible Ladelösungen sind nicht die Sache des Wittener- Transport-Kontors. Im Gegenteil: Die Logistikexperten am Rande des Ruhrgebietes offerieren den eigenen Kunden ein individuelles Menü, das alle notwendigen Dienstleistungen rund um den eigentlichen Transport beinhaltet. Wir stellen das Konzept vor.

-F(R)ISCH AUF DER STRASSE:
Seit der Markteinführung des Maxity ist Renault Trucks auch in der Gewichtsklasse zwischen 2,8 und 4,5 t vertreten. Wie die Großen stezt auch der kleine Neuzugang auf das „Cab-Over-Engine“-Design (COE). Macht das in dieser Klasse Sinn? Wir haben uns den Maxity genau angesehen.

-DUCATAN-ESEL:
Viel hilft viel! Das gilt zumindest, wenn man im Transporter ordentlich was mitnehmen will. Im Fiat Ducato mit langem Radstand und Hochdach kann man ordentlich was mitnehmen. Und Spaß bereitet er auch, vor allem wenn er mit dem 160 Mulijet-Triebwerk ausgestattet ist.

-EIN MULTITALENT AUS DEN NIEDERLANDEN:
Die überarbeitete CF-Baureihe von DAF wartet mit modernen PACCAR-Motoren, einer optimierten Fahrgestellkonstruktion sowie einem neuen Kabineninterieur auf.
Die NFM-Redaktion konnte sich jetzt von den Qualitäten des neuen CF überzeugen. Wir waren mit dem CF 85.460 im Elbe-Weser-Dreieck unterwegs.

-DEM HIMMEL SEI DANK!:
In der derzeitigen CO2-Debatte steht besonders der Individualverkehr, und damit auch der gewerbliche Güterverkehr im Fokus der Diskussion. Allerdings: Sind die jetzt geäußerten Lösungsvorschläge realistisch?

-DIE ZUKUNFT LIEGT IM WASSER:
Verschleißfrei bremsen per Retarder stärkt die Wirtschaftlichkeit eines Nutzfahrzeuges. Spezialist für Retarder ist die Firma Voith Turbo. Was die für die Zukunft planen und wie sie das verschleißfreie Bremsen noch wirtschaftlicher gestalten lesen Sie auf Seite 64.

-VOLUMINÖSE TRANSPORTER:
Schnell und voluminös: Großraumtransporter sind deutlich gewachsen. Durch die vielen Modellwechsel des letzten Jahres wird den Kunden noch mehr Laderaum geboten. Bis zu 17 m/3 lassen sich in den flotten Riesen unterbringen. Wir stellen die wichtigsten Modelle vor.

-BANZAI, FOLKS!:
Vor etwa einem Jahr legte Mitsubishi seinen L 200 neu auf und verblüffte mit gänzlich untypischem Design für einen Pick-up. Wir wollten wissen, welche Qualitäten der Japaner im Alltagseinsatz hat.

-FRÜHLINGSERWACHEN:
Auf dem Testgelände in Ötigheim präsentierte DaimlerChrysler im Vorfeld der bauma eine breite Palette an Baufahrzeugen.

-KONSEQUENT AM FAHRER ORIENTIERT:
Wirtschaftlicher, stärker, komfortabler; so präsentiert sich die neue Stralis-Baureihe. Die NFM-Redaktion hatte bereits Gelegenheit, das neue Iveco-Flaggschiff zu fahren.

-LEICHTER TRANSPORT FÜR SCHWERE LASTEN:
Was gewichtsmäßig mit dem neuen Daily alles machbar ist, zeigt sich am eindrucksvollsten beim Schwergewicht unter den Dailys, dem 65 C 18.
Wir haben den Transporter mit einem AJK-Hydrolift- Schubhakensystem gefahren.

-VIELSEITIGE ITALIENER:
Innerhalb von nur 15 Monaten hat Fiat seine Transporterpalette komplett erneuert! Die vier Baureihen präsentieren sich seitdem technisch und optisch auf dem neuesten Stand. Wir zeigen die Highlights aus dem Transporterprogramm.

-NACH DEM WINTER = VOR DEM WINTER:
Am Polarkreis hat die Redaktion den Unterschied zwischen Regional- und Winterreifen von Continental "erfahren".

-ZUGKRAFTSTARKER OFF-ROADER:
Ein solider Leiterrahmen, ein kraftvoller Diesel und hinter der Fahrerkabine offene Ladefläche. Der Pickup unterscheidet sich in seinem Grundkonzept nicht vom Lkw. Wir waren mit dem Offroad-Klassiker unterwegs und konnten uns von seinen Nutzfahrzeugqualitäten überzeugen.

-BAUMA 2007 - VOLLES PROGRAMM:
Die bauma steht vor der Tür und die Nutzfahrzeughersteller haben in Sachen Baufahrzeuge mächtig aufgerüstet. Was von ihnen alles auf der weltgrößten Baumaschinenmesse zu sehen sein wird, verraten wir schon jetzt.

-A LA CHERCHE D'UN TRUCK PETIT:
Maxity heißt der neue Transporter, den Renault Trucks Anfang des Jahres offiziell vorstellte. Der Frontlenker erweitert die Transporterflotte der Franzosen in der Gewichtsklasse zwischen 2,8 und 4,5 t.

-ÜBER DEN DÄCHERN VON MALMÖ:
Einer der wichtigsten Hersteller für Dachaufbauten an Pkw ist die Firma Thule. Jetzt stellten die Schweden das modulare Konzept "Thule Professional" vor, das auf Handwerker und Gewerbetreibende ausgerichtet ist.

-FRISCH UND FROSTIG:
Logistische Konzepte im Kühl- und Frischeverkehr gehören zu den ausgesuchten Spezialitäten des Unternehmen Hindelang. Zentrales Element beim Transport und Umschlag des anspruchsvollen Transportgutes stellt ein eigenes Kühlhaus mit unmittelbarer Anbindung an die A7 dar.

-MOMENTAUFNAHME:
Momentaufnahme bei Euro 4 und 5: Nach der verbindlichen Einführung von Euro 4 beleuchten wir die aktuelle Situation von SCR und AGR - und haben von ausgesuchten Unternehmen interessante Antworten bei der Frage zur Praxistauglichkeit beider Konzepte erhalten.

-"ES MUSS WIRTSCHAFTLICH PASSEN":
Die Diskussion über das Für und Wider der regulären oder probeweisen Zulassung von EuroCombi-Konzepten gehört derzeit zu den Topthemen der Transportbranche. Meyer & Meyer gehört zu den Betrieben mit einem Test-Betrieb der überlangen Kombinationen. Wir waren bei einer entsprechenden Fahrerschulung vor Ort.

-EIN SCHLÜSSELJAHR FÜR IVECO:
Der neue Stralis steht in den Startlöchern. Bereits im März soll er bei den Händlern stehen. Während einer Vorpremiere zeigt Iveco erstmals sein neues Flaggschiff und kündigte zugleich einen neuen Eurocargo an.

-POWER AUF DAUER:
Das V8-Zeichen im Kühlergrill weckt Begehrlichkeiten! Kein Wunder, hat die prestigeträchtige V8-Technik doch wesentlichen Anteil am "King of the Road"-Image von Scania. Wir hatten jetzt Gelegenheit mit dem R 500 und dem R 620 zwei V8-Varianten von Scania miteinander zu vergleichen.

-SCHWERE FRACHT LEICHT GEMACHT:
In einer Übersicht stellen wir den hiesigen Markt der Schwerlast- und Spezialfahrzeuge mit den entsprechenden Zugmaschinen- und Aufliegerofferten vor.

-MIET-LOVE:
Es gibt viele Argumente, die für Miete und Leasing sprechen. Die Zahl der Transportunternehmer, die auf diese Beschaffungsformen setzen, wächst. Wer auf Seiten der Vermieter was bietet, zeigt unser großer Mietspiegel.

-SERVICE FÜR TISCH UND BETT:
Zu den besonders anspruchsvollen Gütern, die seit jeher über die Straße transportiert werden, zählen Möbel. In einem redaktionellen Schwerpunkt nimmt NFM unterschiedliche Aspekte des Möbeltransports unter die Lupe.

-BESCHLEUNIGTER GÜTERVERKEHR:
Neben dem eigentlichen Transport über die Straße stellen auch der Umschlag und die Lagerung der Waren heute die entscheidenden Parameter im Logistikbereich dar. Die Schnittstelle zwischen Straße und Halle bildet dabei die Verladetechnik.

-EXPERTOUR DE FRANCE:
Im Januar fiel der Startschuss für die dritte Generation des Peugeot Expert Gemäß dem Motto "Von Profis für Profis" hat Peugeot mit dem Leichttransporter neue Zielgruppen ins Visier genommen. Vor allem mittelständische Handwerker, kommunale Betriebe und Taxiunternehmen sollen den neuen Expert kaufen. Wir waren mit ihm unterwegs.

-ÜBERZEUGENDER DREIKLANG:
Mehr Leistung, mehr Komfort, mehr Wirtschaftlichkeit! Ford
hat mit seinem neuen Transit ein echtes Transporterhighlight
vorgestellt. Doch hält der neue Transit, was der Hersteller
verspricht? Wir hatten jetzt ausgiebig Gelegenheit, den neuen
Transit im Alltagsbetrieb zu testen.

-VERTEILEN in VIELEN SEGMENTEN:
Die Anforderungen an ein schweres Verteilerfahrzeug sind hoch. Die Antwort von MAN auf diese Anforderungen heißt TGM
und umfasst die fünf Tonnagevarianten. Damit bietet sich die
Baureihe für ein breites Einsatzspektrum an. Wir waren mit dem
MAN TGM unterwegs.

-LICHT-MONENTE
Die dunklen Monate des Jahres gehören traditionell zu den
unfallgefährlichsten. In unserem Sonderteil erfahren Sie alles
Aktuelle und Wissenswerte rund ums Thema Lichttechnik und
Beleuchtung.

-DARAUF KOMMT ES AUCH 2007 AN!
Kosten killen, das wird auch in diesem Jahr eines der Erfolgs-
rezepte im Transportgewerbe sein. Doch wo lässt sich über- haupt noch sparen? Wer alle Facetten seines Transportge-
schäftes kritisch durchleuchtet wird im Regelfall immer wieder
Sparpotenziale aufdecken. Wir zeigen, wo die stecken.