-DON'T WORRY, BE HAPPY...:
Der schwedische Nutzfahrzeughersteller Scania hat auf der IAA die neue Ausstattungslinie "Design-Edition" gezeigt. Wir haben den zusätzlichen Komfort schon auf den ersten Testkilometern schätzen gelernt.

-DEN TOTEN WINKEL ENTSCHÄRFT:
Tote Winkel sind nach wie vor ein erhebliches Sicherheitsrisiko im Straßenverkehr! Eine Lösung bietet jetzt Domik mit einer selbstregelnden Überwachungsanlage inklusive Linak-Stellmotor an.

-LÄNGER LÄUFT BESSER:
Mit dem Logistikspezialisten Hellmann aus Osnabrück nimmt das dritte Unternehmen in Niedersachen mit einem EuroCombi den Testbetrieb für die extralangen Lkw-Züge auf. NFM war bei der Vorstellung anwesend.

-LOGISTISCHE LOGENPLÄTZE:
Tradition und Moderne. Das klassische Transportunternehmen Meyer & Meyer bietet inzwischen ein umfangreiches Dienstleistungsangebot innerhalb der Textillogistik an.

-MASTER MIT MEHR PERFORMANCE:
Euro 4-Motoren mit mehr Power, verbesserte Ausstattung und ein in erhöhtes Sicherheitsniveau; so hat Renault Trucks seinen überarbeiteten Master an Verkaufsstart geschickt. Bis 2010 will Renault jährlich 1000 Exemplare des an den Nutzfahrzeugkunden bringen. NFM hat den Transporter gefahren.

-HANDELN LOHNT SICH:
Leichte Nutzfahrzeuge. Beschaffungsformen und Kaufstrategien. Wir haben die wichtigsten Kriterien zusammengefasst.

-VIELVERSPRECHENDES FRONTLENKERKONZEPT:
Nissan will seine Marktanteile im Segment der leichten Nutzfahrzeuge ausbauen. Neben den Transportern Kubistar, Primastar und Interstar will Nissan mit den Frontlenker-Baureihen Cabstar und Atleon punkten. Wir sind mit beiden unterwegs gewesen.

-FIT WIE EIN BOXER:
Transporteffizienz setzt spezielle Transportlösungen voraus.
Eine große Zahl an Branchenlösungen für die Modellreihen Partner, Expert und Boxer bietet auch Peugeot seinen Nutzfahrzeugkunden. Den Schwerpunkt dabei bilden die drei Editionsmodelle Cool-Edition, Volumen-Edition und Service-Edition.

-COME ON - POWER-BABY:
Stark und kompakt, so präsentiert sich Volvos neue FE-Baureihe. Der schwere Verteiler bietet durch seine schlanken Abmessungen vor allem im Stadtverkehr Vorteile. Wir konnten uns von den Qualitäten des neuen FE überzeugen und stellen den schweren Verteiler vor.

-UNAUFFÄLLIGES ÜBERRASCHEND AUFFÄLLIG:
Erschreckend hoch ist die Zahl von Beanstandungen im Schwerlast- und Großraumtransport. Wir haben die regionale Kontrollgruppe der Polizeidirektion Lüneburg begleitet und staunten nicht schlecht, was da so alles auf den Straßen unterwegs ist.

-GOLDENER HERBST:
Die Veranstalter sprachen von einer „ausgezeichneten Stimmung”, die auf der IAA Nutzfahrzeuge zu spüren war.
Grund dafür waren nicht zuletzt die zahlreichen Neuentwicklungen, die die Nutzfahrzeugindustrie in Hannover präsentiert hat. Wir lassen die Highlights noch einmal Revue passieren.

-UNTERSTÜTZUNG FÜR DEN DIESEL:
Die Möglichkeiten von Hybridantrieben waren eines der großen Themen der diesjährigen IAA Nutzfahrzeuge. Zahlreiche Hersteller haben die Nutzfahrzeugmesse genutzt, um ihre Studien vorzustellen. Die Entwicklungen finden sich teilweise schon in der Kundenerprobung und könnten schon bald in Serie gehen.

-KULTIVIERTER ALLROUNDER:
Zugegeben, das äußerliche Facelift des Opel Vivaro ist bescheiden ausgefallen. Unter der kurzen Haube hat sich allerdings einiges verändert. Die NFM-Redaktion hatte bereits Gelegenheit, den neuen Vivaro zu fahren.

-VISION VOM UNFALLFREIEN FAHREN:
Um Kunden, aber auch Versicherungen und Politiker von der Wirksamkeit seiner Sicherheitssysteme zu überzeugen, hatte Mercedes-Benz einen "Safety Truck" auf eine Reise durch Europa geschickt, die jetzt in Berlin endete.

-MANN IM "HIMMEL":
Neben den Fahrqualitäten moderner Fernverkehrs-Lkw kamen die Wohnqualitäten meist zu kurz. Ein Konsortium mittelständischer Zulieferer will das ab sofort ändern - mit der Innenraumstudie Mo.T.I.S.

-PREMIEREN AUF EINEM BLICK:
Alle Jahre wieder. Zur IAA ziehen die Aussteller die Besucher mit einem Neuheiten-Feuerwerk in ihren Bann. Wir haben die Premieren in einer Liste zusammengefasst.

-DIE MISCHUNG MACHTS:
Steigende Kosten, wachsender Wettbewerbsdruck und verschärfte Kreditvergaberichtlinien. Die Situation im Transportgewerbe hat sich in den vergangenen Jahren dramatisch verändert. Kaufen, Leasen, Mieten; wir zeigen den Königsweg zur Fahrzeugbeschaffung.

-MOBIL IN DIE ZUKUNFT:
Noch wenige Tage, dann öffnet die IAA Nutzfahrzeuge ihre Pforten. Vom 21. Bis 28. September präsentieren rund 1.400 Aussteller ihre Produkte rund ums Nutzfahrzeug. Die wichtigsten Neuheiten stellen wir schon jetzt vor.

-D20 MIT EURO 5:
Der D20-Motor von MAN ist der Volumenmotor in der TGA-Baureihe. Seit einigen Monaten ist das Triebwerk auch als Euro 5-Variante verfügbar. Und das mit leicht gewachsener Leistung. Wir waren mit dem MAN TGA 18.440 in Euro 5-Ausführung und Tipmatic-Getriebe jetzt in Norddeutschland unterwegs.

-ORIENTIERUNG IM AUFBAUTENDSCHUNGEL:
Die Produktvielfalt im Bereich Anhänger und Aufbauten ist riesig. Zahlreiche Hersteller in diesem Segment sind entweder als Vollsortimenter oder als Spezialisten präsent. Unsere Marktübersicht zeigt, wer was liefert.

-NACHGEHAKT:
Zur IAA wird Multilift eine weitere Evolutionsstufe seiner Hakengeräte vorstellen. Die Basis ist auch hier solider Stahlbau mit leistungsstarken Hydraulikkomponenten. Änderungen hat es beim Fertigungsverfahren, beim Montagekonzept und vor allem bei der Steuerung gegeben.
Wir stellen das System vor.


-GARANTEN FÜR FLEXIBILITÄT:
Das Jahr 2006 ist zweifellos das Jahr der Transporter! Nahezu alle Hersteller haben neue Modelle vorgestellt. Wir zeigen, wer in den verschiedenen Klassen was bietet.

- VOLLE TRAKTION: Gelegentliche Traktionsprobleme? MAN hat dieses Problem mit seinem neuen Antriebssystem MAN Hydro Drive(R) gelöst. In den Verkaufsunterlagen des Nutzfahrzeugherstellers wird das System bescheiden als "Anfahrhilfe" bezeichnet. Wir haben uns im Gelände von den Stärken des Systems überzeugen können.

- EUROPAMEISTER DEUTSCHLAND: Ende Juni trafen sich im niederländischen Amsterdam Experten, um über zukünftige Entwicklungen im Bereich der Abgasnormen für Nutzfahrzeuge zu diskutieren. Gerade vor dem Hintergrund des bevorstehenden Einsatztermins von Euro 4 zeigte die Veranstaltung auch einige interessante Aspekte zur zukünftigen Versorgung mit AdBlue auf.

- HOL MAL HOLZ: Angesichts steigender Energiepreise sehen sich viele private und gewerbliche Verbraucher nach Alternativen wie den Holzpellets um. Diese Konzepte setzen entsprechende Logistikkonzepte und die dazugehörigen Fahrzeuge voraus. Wir haben den rollenden Energieträger des Bremer Unternehmens Mühlenbruch Stinnes unter die Lupe genommen.

- GUT GEKÜHLT...: Aus den bescheidenen Anfängen heraus hat Thomas Heuer ein mittelständisches Transportunternehmen mit 20 Kühlfahrzeugen aufgebaut. Seine Kunden schätzen insbesondere die Zuverlässigkeit des Wunstorfer Transportdienstleisters. Doch nichts alle sind bereit, einen fairen Preis dafür zu zahlen.

- SCHWEDISCHES POWERPACK: Im neuen Scania-Flaggschiff, dem R 620, hat der schwedische Hersteller Leistung und Wirtschaftlichkeit miteinander kombiniert. Wir waren mit dem PS-Giganten, der ein maximales Drehmoment von 3000 Nm ans Schwungrad wuchtet, unterwegs.

- INNOVATIONEN FÜR DIE WERKSTATT: Vom 12. bis 17. September 2006 öffnet in Frankfurt wieder die Automechanika ihre Pforten. Die Messe ist weltweit die wichtigste Plattform für Innovationen in der Werkstattausrüstung. Alle wichtigen Namen der Branche werden vertreten sein. NFM stellt schon jetzt die wichtigsten Neuheiten vor.