Zweiter Lebenszyklus der Motoren verbessert Ökobilanz

Attraktive Alternative

Das Mercedes-Benz Werk Mannheim ist das neue Europazentrum der Daimler AG für die Fertigung von Mercedes-Benz Tauschmotoren für Pkw, Transporter, Busse und Lkw. Tauschmotoren für Nutzfahrzeuge werden bereits seit über 60 Jahren in Mannheim hergestellt.

Neu am Standort sind die Pkw-Umfänge der Tauschmotorenproduktion.Die Gesamtkapazität der Motorenwiederaufbereitung des Werkes wird damit auf rund 5.000 Nutzfahrzeugmotoren sowie 12.000 Transporter- und Pkw-Motoren erhöht. Bis heute wurden mehr als 520.000 solcher Motoren gefertigt. Die zu überarbeitenden Motoren kommen aus dem gesamten Mercedes-Benz Service-Netzwerk in Europa. In Mannheim werden sie dann in der typischen Mercedes-Benz Qualität sorgfältig aufbereitet. Denn an Tauschmotoren stellt der Kunde prinzipiell die gleichen Anforderungen wie an neue Motoren.

Umrüstungen auch dabei

Jedes Einzelteil wird sorgfältig geprüft, überarbeitet und bei Bedarf ersetzt. Wann immer dies möglich ist und vom Kunden gewünscht wird, kann der Tauschmotor sogar auf neue Technologien umgerüstet werden - beispielsweise bei der Technologie zur Abgasreinigung von EURO II auf EURO III. Die Mitarbeiter in der Tauschmotorenfertigung sind durchweg Experten mit einem breiten Spektrum an Fähigkeiten und Kenntnissen. Sie sind in der Lage, bei rund 40 verschiedenen Motorentypen eigenständig eine Komplettmontage durchzuführen. Der Aufwand an Aus- und Weiterbildung ist dementsprechend hoch. Allein zur Begleitung der Pkw-Umfänge haben die Mitarbeiter des Werkes Mannheim über 50.000 Stunden Qualifizierungsarbeit geleistet.

Vorteile im Blick

Ein Aufwand, den die Kunden honorieren, schließlich profitieren auch sie von dieser besonders hochwertigen und nachhaltigen Form des Recyclings. Die Tauschteile stehen für 100 Prozent Mercedes-Benz Qualität und bis zu 50 Prozent Preisersparnis. Sie sind die Alternative für den gewerblichen Einsatz, weil sie dem Marktwert des Fahrzeugs in der Regel eher angepasst sind als ein neues Aggregat. Wenn es um ältere Fahrzeuge geht, werden zudem oft neue Motoren nicht mehr produziert oder sind im Verhältnis zum Wert des Fahrzeuges zu teuer. Daher greifen Spediteure und Taxifahrer gerne ins Mannheimer Motorenregal.