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NFM-Verlag > Archiv > Werkstatt, Teile & Zubehör

17.06.2009

Großraumlackier-Anlagen für Nutzfahrzeuge und Industrie von Wolf

Foto: Wolf

Oberflächentechnik im Großmaßstab

Werkstatt. Die Grundlage für ein gepflegtes Erscheinungsbild von Fahrzeugen und Arbeitsgeräten wird naturgemäß bei der Lackierung des jeweiligen Objektes gelegt. Die hierfür notwendige Infrastruktur fällt bei Nutzfahrzeugen erfahrungsgemäß etwas größer aus, als beispielsweise bei deutlich kleineren Pkw. Passende Anlagen für Lkw und Arbeitsmaschinen entwirft und fertigt beispielsweise Wolf.

Seit über 25 Jahren setzt sich Wolf mit der Entwicklung und der Realisierung von Lackieranlagen auseinander. Dies erfolgt nach Unternehmensangaben angesichts der heute sehr anspruchsvollen Vorgaben jeweils in enger Abstimmung mit dem Kunden. Im Mittelpunkt steht hierbei die eigentliche Größe der Fahrzeuge oder Bauteile, die letztendlich für die Dimensionierung der gesamten Einheit notwendig ist. Zu den typischen Maschinen zählen neben Nutzfahrzeugen auch Straßenbahnen, Pumpengehäuse, Teile der Windkraftindustrie oder aber auch Komponenten von Anlagen und größerer Arbeitsmaschinen. Selbst Eisenbahnfahrzeuge finden den als Taifuno bezeichneten Lackierkabinen Platz. Dabei kommt den Konstrukteuren der Anlagen das hauseigene Know-how von Heizungs- und Klimaanlagen zugute.

Darüber hinaus profitiert das Unternehmen Wolf, das auch in den Bereichen Landtechnik, Heizung, Lüftung sowie Klimatechnik tätig ist, vom eigenen Steuerungsbau sowie von einem eigenen Service, der die über die 14 Vertretungen in über 40 Länder vertriebenen Anlagen wartet und repariert. Zu den (Referenz-) Kunden zählen hierbei durchaus namhafte Hersteller von Arbeitsmaschinen, Fahrzeugen, Motorrädern oder auch Wartungseinrichtungen aus dem Luftfahrtsegment. Zu den aktuellen Herausforderungen der Branche zählen natürlich die Aufbereitung der verwendeten Luft sowie die effiziente Nutzung der eingesetzten Energie, die Wolf beispielsweise über den Einsatz von Wärmerückgewinnungssystemen erreicht. Übrigens konnte Wolf nach eigenen Angaben seit der Einführung der Taifuno-Anlagen im Sommer 2003 allein bis zum Herbst vergangenen Jahres über 700 Einheiten der Kabinen absetzen. Ein separates Prospekt von Wolf zu den beschriebenen Anlagen enthält neben weiteren Produktinformationen auch zahlreiche Nutzungsbeispiele, die das gesamte Einsatzspektrum der XXL-Kabinen darstellen.

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