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NFM-Verlag > Archiv > Werkstatt, Teile & Zubehör

19.12.2007

Intelligent Laden

Verringerte Ladezeiten:  Die Fronius Batterieladegeräte eignen sich neben dem Laden der Batterie auch für die schnelle Starthilfe

Batterieladegeräte von Fronius für Nutzfahrzeuge

Der Anteil elektronischer Komponenten in Nutzfahrzeugen steigt kontinuierlich. Die komplexe und vernetzte Elektronikarchitektur erfordert reichlich Strom. Gerade beim Start verbraucht das Fahrzeug den meisten Strom. Wenn dann noch zusätzliche elektrische Verbraucher eingeschaltet sind, kann hier die Batterie schon einmal schlapp machen. Vor allem in den Wintermonaten oder wenn die Fahrzeuge längeren Standzeiten ausgesetzt sind, kommt es häufig zur Tiefentladung der Batterie.

Fronius, Spezialist für Schweißtechnik, Solarelektronik und Batterieladesysteme, geht mit seinen Produktentwicklungen auf die heutigen Anforderungen im Bereich Nutzfahrzeuge ein. Das Ladegerät Acctiva Professional aus der Werkstatt-Serie Acctiva verfügt über eine selbsterkennende Vorwahl der Batteriespannung bei 6V, 12V, 24V und ist für alle Batterietypen geeignet. Basierend auf der Active Inverter Technology ist das universelle Batterieladegerät mit 30 Ampere sehr handlich und kompakt konstruiert. Durch die absolute Elektroniksicherheit sind Spannungsspitzen und Funkenbildungen während des An- und Abklemmens ausgeschlossen. 

Die neue Ladetechnologie von Fronius gewährleistet eine schonende und automatische Ladung. Nachdem die Batterie vollgeladen ist, schaltet das Ladegerät automatisch auf Erhaltungsladung um. Ein Überladen und ein Gasen der Batterie ist somit ausgeschlossen. Die Lebensdauer der Batterie kann durch eine derartig schonende  Ladung um bis zu 30% verlängert werden.

Ein weiteres Produktmerkmal des Acctiva Professional ist die Stromversorgung während Diagnosearbeiten und Fahrzeugsoftwareupdates. Ein Abfallen der Batteriespannung, der Fehldiagnosen verursachen oder zum Abbruch eines Software-Updates führen kann, wird somit vermieden.

Vor allem bei längeren Standperioden können sich Starterbatterien in Nutzfahrzeugen selbst entladen. Mit einer speziellen Refresh - Kennlinie werden tiefentladene und sulfatierten Batterien wieder regeneriert. Dieser Vorgang erfolgt durch eine mikroprozessorgesteuerte IUIoU-Kennlinie und verbessert die Startfähigkeit und Kapazität gebrauchter Batterien.

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