Neues Air1-Tanklager von Yara in Hamm eröffnet

Zusätzlicher Stützpunkt

Distribution. Das neue Tanklager von Yara für Air1 in Hamm wurde Ende Mai erstmals per Schiff befüllt. Durch dieses Tankterminal soll die Versorgungssicherheit der Air1-Kunden mit AdBlue im Nord-Westen Deutschlands weiter erhöht werden. Das Investment soll verdeutlichen, dass Air1 nach eigenen Angaben auch weiterhin die bedarfsgerechte Versorgung seiner Kunden mit Qualitäts-AdBlue gewährleisten will - flächendeckend und zuverlässig

Das neue Tanklager besteht aus zwei 750 m3 Tanks mit einem Fassungsvermögen von 1.500.000 Litern. Ab sofort werden regelmäßig Schiffsladungen AdBlue aus den Yara-Werken in Brunsbüttel und Sluiskil dort eingelagert und per LKW weiterverteilt. Um eine zuverlässige und rechtzeitige Belieferung der Kunden zu sichern, lag es für Yara nahe, die Effizienz des Air1-Vertriebsnetzes durch ein weiteres Tanklager in Hamm zu erhöhen. Bert van Tilt, European Air1 Director bei Yara, dazu: "Als Marktführer wird von Yara erwartet, dass wir Qualitäts-AdBlue bedarfsgerecht an unsere Kunden liefern. Dieses Tanklager ist eine weitere Investition in unsere Lieferzuverlässigkeit - der entscheidende Faktor für unsere Kunden in der Transportbranche."

Das deutsche Air1-Versorgungsnetzwerk besteht jetzt aus den Yara Produktionswerken in Brunsbüttel und Sluiskil (NL), dem neuen Tanklager in Hamm sowie aus 8 Tanklagern des Distributionspartners Brenntag in jeder Region des Landes. Das Tanklager Hamm ist Teil der Strategie, die Kundenbestellungen auch bei zukünftig steigendem Bedarf zuverlässig zu erfüllen. Diese Strategie ist auch Grundlage für die weitere kürzlich eröffnete AdBlue-Produktionsanlage in Ferrara, Italien, und eines weiteren AdBlue-Terminals im Südosten Englands.

Das Tankschiff, die "MTS Oranje Nassau", brachte für die erste Beladung des Hammer Tanklagers die Lösung vom Yara-Werk in Sluiskil über die Kanäle bis zum Hammer Hafen und zu den Tankanlagen von Lanfer, in denen auch die Yara-Tanks liegen. Die "MTS Oranje Nassau" ist ein brandneues, 110 Meter langes Tankschiff, dessen Edelstahl-Tanks ein Gesamtfassungsvermögen von 3.824 m3 besitzen.