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NFM-Verlag > Archiv > Unternehmen

17.11.2008

Spezialfahrzeuge und Umbauten von Paul

Tragfähige Basis: Die vielachsigen Fahrgestelle von Paul kommen insbesondere bei Arbeitsmaschinen wie Betonpumpen oder Hubarbeitsbühnen zum Einsatz

Süddeutsche Vielachser

Der Name Paul ist seit Generationen mit dem Dienst an Nutzfahrzeugen verbunden. Als Schmiede und Wagnerei vor mehr als 200 Jahren in Vilshofen gegründet, zählt das Unternehmen nach eigenen Angaben heute europaweit zu den Marktführern im Sonderfahrzeugbau.

Das inhabergeführte Unternehmen Paul gliedert sich heute in folgende Bereiche: Das Mehrmarken-Service-Center für Lkw, Transporter und Busse mit Vertrieb für Mercedes-Benz-Nutzfahrzeuge in Passau, den Mercedes-Benz-Servicebetrieb in Vilshofen sowie den Sonderfahrzeugbau in Passau mit Zweigbetrieb Vilshofen.

Die Betriebe strukturieren sich in Angebots- und Auftragszentrum, technisches Büro mit 3D-CAD-Konstuktion, Arbeitsvorbereitung, Fertigung, Montage, Qualitätskontrolle und Teilecenter. Im "Technischen Büro" realisieren die Ingenieure dabei nicht nur die Planung für Fahrzeugumbauten im eigenen Hause. Design in 2D und 3D sowie Finite-Elemente-Berechnungen werden auch in Teilschritten dem Kunden als Dienstleistung zur Verfügung gestellt.

Der eigentliche Fertigungsbereich deckt nach Aussage des Unternehmens sämtliche Erfordernisse für den Fahrzeugbau ab. Stahlbau, Achsenbau, Hydraulik-, Pneumatik- und Elektronikinstallation, Sandstrahlerei, Lackiererei, Rahmenrichtanlage, Prüfeinrichtungen für Bremse, Motorleistung, umfangreiche Messtechnik sowie Achs- und Rahmenvermessung ergänzen das Leistungsspektrum. Die Ingenieurteams entwickeln die Umrüstungen von Lkw-Chassis in vielfältiger Weise und planen die professionelle Umsetzung von Anforderungen an Nutzfahrzeugumbauten.

Zusätzliche Leistungsreserven: Die Ausstattung von Serienbaumustern mit weiteren Achsen zählt bei Paul schon seit Jahren zu den Kernkompetenzen

Eigene Lkw-Tieflader bieten reibungslose An- und Auslieferung der Nutzfahrzeuge. Darüber hinaus liegt zur lückenlosen Teileversorgung ein Maximum an Ersatzteilen auf Lager, Paul bietet dafür sogar einen 24-Stundenlieferservice. Auch Sonderteile, die aufgrund der Besonderheit der Fahrzeugumbauten notwendig sind, werden bei Bedarf innerhalb kürzester Zeit gefertigt und international zugestellt.

Aktuell baut Paul in den Betrieben nach eigenen Angaben jährlich über 1.000 Fahrzeuge um. Das Volumen an umgebauten Fahrzeugen ist in den letzten Jahren moderat gewachsen - allerdings ist der Umfang an Leistungen pro Fahrzeug stark angestiegen. Die technischen Details werden stetig anspruchsvoller und die Umbauten noch spezifischer. Inzwischen sind mehr als 350 Mitarbeiter in Fahrzeugbau, Service und Verkauf von Nutzfahrzeugen für Kunden im Einsatz.

Die intensive Verbindung zu Daimler/Mercedes-Benz besteht seit Beginn der Geschäftstätigkeiten. Heute kann rund die Hälfte des gesamten Auftragsvolumens direkt Mercedes-Benz-Nutzfahrzeugen zugeordnet werden. So baut Paul für Actros, Axor und Atego Nachlauf-Lenkachsen. Diese werden in den Mercedes-Werken in Deutschland und der Türkei bzw. bei voller Auslastung auch in den Paul-Betrieben verbaut. Ebenso beliefert Paul eine ganze Reihe namhafter Hersteller und Endkunden.

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