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NFM-Verlag > Archiv > Umwelt & Verkehr

30.10.2007

Wohltemperierte Einsparungen

Ab Herbst 2008 erfüllt der Frigoblock-Diesel die Euro5-Abgasnorm

Frigoblock auf der RAI

Auch auf der diesjährigen BedrijfsautoRAI in Amsterdam zeigte Frigoblock sein aktuelles Programm an Transportkälteanlagen. Im Vergleich zu herkömmlichen dieselbetriebenen Kälteanlagen gewährleisten die rein elektrisch angetriebenen Frigoblock-Aggregate nach Herstellerangaben bis zu 150% mehr Kälteleistung, 50% weniger Kraftstoffverbrauch und 50% weniger CO2-Emissionen sowie bis zu 90% geringere Abgas- und Geräuschemissionen. Je nach Einsatzbedingung und Laufzeit der Kälteanlage ließen sich so bis zu 5.000 Liter Kraftstoff pro Jahr und Anlage einsparen.

Ab Anfang 2008 soll der neue HD 25 Hybrid auf den europäischen Markt kommen. Durch seinen Hybridbetrieb soll er einen bis zu 45% geringeren Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß bei gleichzeitig 50% mehr Kälte- und Heizleistung sowie 400 kg weniger Gewicht ermöglichen. Schon heute erreicht der von Daimler-Benz entwickelte und im HD 25 integrierte Smart-Dieselmotor die Pkw-Norm Euro4. Ein geschlossenes Rußpartikelfiltersystem, mit dem der Frigoblock-Diesel dann bereits die Euro5-Abgasnorm erfüllen wird, ist für Herbst 2008 geplant.

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