Extrem kompakt

Fiat und PSA stellen neuen Kleinsttransporter vor

Fiat und der französische PSA-Konzern (Peugeot und Citroen) haben einen neuen Kleintransporter vorgestellt. Die in Partnerschaft mit dem türkischen Fahrzeughersteller Tofas gebaute Transporterbaureihe tritt als Fiat Fiorino, Peugeot Bipper und Citroen Nemo ab Februar 2008 an.
Der Kleintransporter bietet eine optimale Raumnutzung: Bei einer Außenlänge von nur 3,86 Meter weist der Transporter ein Nutzvolumen von 2,5 m3 auf, das auf maximal 2,8 m3 vergrößert werden kann. Die Laderaumlänge beträgt bei umgelegtem Beifahrersitz 2,50 Meter. Der quaderförmige Laderaum ist durch eine Heckflügeltür sowie seitliche Schiebetüren leicht zugänglich.

Die geräumige Fahrerkabine verbindet funktionale Elemente mit einem für die Klasse ungewöhnlichen Komfort und ist in Ausführung und Ergonomie auf die Anforderungen im Transporter-Alltag ausgelegt. Ab Werk vorhanden sind u.a. Servolenkung, ABS und Fahrer-Airbag. Optional werden eine Reihe von Komfort-Features, wie Parksensoren, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und erweiterbares Ladevolumen durch klappbaren Beifahrersitz mit Trenngitter verfügbar sein. Angetrieben werden die neuen Transporter wahlweise von Benzin- und Dieselmotoren. Diese senken durch ihren geringen Verbrauch die Betriebskosten und schonen die Umwelt (CO2-Emission bei Diesel 119 g/km). Mit der neuen Transporter-Baureihe setzen Fiat und PSA ihre erfolgreiche Partnerschaft fort und runden ihr Angebot im Transporterbereich nach unten ab.

Fiat bietet den Fiorino wahlweise mit einem 1.4-Liter-Benziner mit 54 kW (73 PS) und einem 55 kW (75 PS) starken 1.3-Liter Multijet-Diesel an. Der Turbodiesel ist mit einem Fünfgang-Getriebe bzw. einem halbautomatisierten Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert, verbraucht 4,5 l/100 km, garantiert eine Höchstgeschwindigkeit von 157 km/h und emmitiert nur 119 Gramm CO2 pro Kilometer. Der Multijet-Diesel senkt zudem dank seines Wartungsintervalls von 30.000 km nachhaltig die Betriebskosten.