BAG-Studie zur Lage im Transportgewerbe

Schwierige Arbeitsbedingungen

Soziales. Wie ist es um die Arbeitsbedingungen im Güterverkehrsgewerbe bestellt? Mit der Beantwortung dieser Frage hat die Bundesregierung im Rahmen der Umsetzung des Masterplans Güterverkehr und Logistik das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) beauftragt. Das hat die Arbeitsbedingungen in ausgewählten Berufen in Abstimmung mit dem Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung jetzt untersucht. Im Einzelnen handelt es sich um Speditionskaufleute, Schienenfahrzeugführer, Kraftfahrzeugführer und Binnenschiffer.

Allgemein führte die gute Konjunkturentwicklung und das Voranschreiten der Globalisierung bis zum Ausbruch der Wirtschaftskrise zu einem steigenden Fachkräftebedarf der deutschen Güterverkehrs- und Logistikwirtschaft. In Teilbereichen war bereits ein Fachkräftemangel zu beobachten. Infolge der Wirtschaftskrise hat sich der Fachkräftebedarf abgeschwächt. Allerdings dürfte es sich hierbei lediglich um eine vorübergehende Entwicklung handeln. Vor allem angesichts des hohen Durchschnittsalters der Beschäftigten in einigen Berufen steht die Branche insgesamt vor wachsende Herausforderungen.
In einer von hoher Wettbewerbsintensität geprägten Branche sind die fachlichen, technischen und persönlichen Anforderungen an die Beschäftigten in den betrachteten Berufsbildern in den letzten Jahren gestiegen. Viele Beschäftigte sehen sich einer hohen psychischen und physischen Arbeitsbelastung ausgesetzt. Unternehmen der Güterverkehrs- und Logistikwirtschaft fällt es daher zum Teil vergleichsweise schwerer, geeignetes Personal zu gewinnen als Unternehmen anderer Branchen, die nicht selten familienfreundlichere Arbeitszeiten und ein besseres Image aufweisen. Im Wettbewerb um Fachkräfte kommt der Attraktivität des Arbeitsplatzes somit hohe Bedeutung zu.