Telematik: Lösung für kleine Unternehmen
Qualcomm stellt Telematikplattform „FleetVisor“ vor
Der Telematiksystemanbieter Qualcomm Wireless Business Solutions Europe B. V. steigt ab Mitte 2007 auch ins Geschäft mit mobilen Telematiklösungen für kleine und
mittelgroße Anwender ein. Dies gab das Unternehmen auf der Pariser Logistikmesse SITL 2007 bekannt. Neben seinem erfolgreichen Flottenmanagementsystem EutelTracs für
nationale und internationale Lkw-Langstreckenverkehre wird Qualcomm laut Deutschland-Geschäftsführer Peter Giesekus in seiner neuen webbasierten Kommunikationsplattform FleetVisor mit OmniOne und OmniExpress auf einer
einzigen Oberfläche auch mobile, GSM-basierte Ortungs- und Kommunikationslösungen für Lokal- und Regionalverkehre sowie für Subunternehmer offerieren. Abgerundet werde die neue FleetVisor-Plattform durch einen Chipkartenleser für das schnelle Herunterladen und Archivieren von DigiTach-Daten aus Fahrer- und Unternehmerkarte. Die Automatisierung und das Management der ausgelesenen Daten via ihr aktualisiertes HourTracs-Driver Monitoring System elimiere weitgehend das Risiko von Datenverlusten und Ungenauigkeiten.
Navigation
Siemens VDO präsentiert neuen Navigationsrechner
Mit dem neuen PC 5200pro bietet Siemens VDO einen Navigationsrechner für das Flottenmanagement an, bei dem die gesamte Datenbank des europäischen Straßennetzes auf einer kompakten SD-Karte gespeichert ist. Das neue Gerät für den professionellen Einsatz in Geschäfts- oder Nutzfahrzeugen kommt damit völlig ohne CD-Roms aus. Von diesem wegweisenden Systemwechsel profitiert der Flottenbetreiber gleich mehrfach: Das Gerät wird gegenüber vergleichbaren DVD- oder CD-Systemen günstiger und benötigt beim Einbau deutlich weniger Bauraum. Durch den Verzicht auf ein konventionelles CD- oder DVD-Laufwerk ist das Gerät außerdem wesentlich robuster. ...mehr
Zielführung für Profis
Siemens VDO zeigt auf der IAA echte Trucknavigation
Navigation. Mühsames Rangieren in Sackgassen und schweißtreibendes Wenden vor zu niedrigen Brücken gehören für Lkw-Fahrer bald der Vergangenheit an. Denn Siemens VDO trägt den besonderen Anforderungen im Nutzfahrzeug Rechnung und zeigt auf der IAA 2006 in Hannover echte Trucknavigation. Dabei wurde die Betriebssoftware so angepasst, dass bei der Routenberechnung neben fahrzeugspezifischen Attributen wie zum Beispiel Höhe und Gewicht auch die speziellen Fahreigenschaften von großen Trucks für die Streckenempfehlung berücksichtigt werden. Bei der Zieleingabe gibt der Fahrer am Gerät zunächst die Daten seines Trucks ein. Auf Basis von Länge, Breite, Gewicht, Höhe, Achslast und Gefahrgutklasse wählt das Navigationssystem nur noch Routen aus, die das Fahrzeug problemlos benutzen kann. ...mehr
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