ES-GE Nutzfahrzeuge entwickelt Sicherung für breite Stahlmatten

Nachrüstbare Ladungssicherung

Baustahlmattentransporte sind zunehmend in den Fokus der Verkehrsüberwacher geraten. Grund dafür ist eine häufig unzureichende Ladungssicherung. Auf Basis der Verladeempfehlung , basierend auf der Richtlinie VDI 2700 ff, hat die ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH eine für Plateau-Sattelauflieger nachrüstbare Ladungssicherung einschließlich ausziehbarer Rungen zum Transport von u.a. überbreiten Betonstahlmatten entwickelt.

Es können ein bzw. zwei Paketmattenstapel unterschiedlichster Längen (im vorderen Bereich zwei Reihen Rungentaschen) und Breiten, aufgrund verstellbarer Rungen mit einem 50mm Lochraster, geladen werden. Geladen werden können Betonstahlmatten in einem oder zwei Paketmattenstapeln mit einer Ladungsmasse von 14.000 kg, bei einem an die vorderen stirnseitigen Einsteckrungen in den zweiten Aufnahmehülsenreihen von vorn positionierbaren über 6,5 m langen Stapel oder einer Paketstapelmasse von je 13.500 kg bei zwei Stapeln. Die maximale Stapelhöhe beträgt 2,3 m, die maximale Stapelbreite bei symmetrisch ausgezogenen Rungen und Ausnahmegenehmigung 3,3 m, Lochraster 50mm.
Auf Kundenwunsch wurden am o.g. Fahrzeug 10 Stck. Coilwannen zur Aufnahme von Walzdraht-Bunde nach Maß angefertigt und montiert. Gesichert werden die Bunde mit Antirutschmatten und Spanngurten. Je Spanngurt wurde ein separater Zurrpunkt angebracht. Somit kann das Fahrzeug variabel eingesetzt werden.