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NFM-Verlag > Archiv > Schwerlastverkehr

10.08.2007

Über 14 Brücken musst Du gehn...

Viel hilft viel: Die 2 x 16-achsige Goldhofer Schwerlastkombi THP/UT.

Goldhofer Schwerlastkombi im Einsatz in Neuseeland

Einen Transport der besonderen Art führte das Schwertransportunternehmen Tranzcarr aus Neuseeland durch. Eine Turbine mit einem Gesamtgewicht von 377 t musste von Auckland in das 100 km entfernt liegende Huntly transportiert werden. Die Turbine hatte eine Länge von 10 m und eine Höhe von 5,8 m.

Insgesamt befanden sich auf der Transportstrecke 14 sogenannte Bogenbrücken. Zum einen besitzen diese mit nur 6,8 m Brücken eine sehr niedrige Durchfahrtshöhe und zum anderen sind die Traglasten der Brücken nicht ausreichend. Verstärkungen mussten aufgebaut werden, die ebenfalls noch zusätzliche wertvolle Zentimeter an der Durchfahrtshöhe wegnahmen.

„Unser bisheriges Transportfahrzeug benötigt für eine solch schwere Last einen Lastverteilerrahmen“, so Dave Carr, der Eigentümer von Tranzcarr. „Dies bedeutet aber, dass wir über die vorgeschriebene Gesamthöhe von 6,8 m kommen.“  Deshalb investierte das Unternehmen in die neue Fahrzeugtechnik von Goldhofer. Eingekauft wurde eine Schwerlastkombination vom Typ THP/UT.

Zentimeterarbeit: Überquerung der Tainui Bridge, einer von14 Bogenbrücken

Die Besonderheit dieses Fahrzeuges ist die hohe Rahmensteifigkeit und niedrige Ladehöhe. „Dadurch können wir auf den Lastverteilerrahmen verzichten und erreichen eine Ladehöhe von unter 800 mm“, schwärmt Dave Carr.

Zum Einsatz kam deshalb eine 2 x 16-achsige Goldhofer Schwerlastkombination vom Typ THP/UT parallel gekuppelt.  Diese Fahrzeuggeneration verfügt über eine sehr hohe Rahmensteifigkeit, die es ermöglicht, dass sich die 377 Tonnen gleichmäßig über die 32 Achsen verteilten.

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