Scania stellt neue V8-Reihe mit 500, 560, 620 und 730 PS Leistung vor

Leben auf der Überholspur

Mit 3.500 Nm und 730 PS rollt das neue V8-Flaggschiff von Scania mit dem höchsten Drehmoment und der höchsten Motorleistung aller Straßen-Lkw-Motoren an den Start. Neue Styling-Elemente sollen die prestigeträchtigen V8-Lkw von Scania einzigartig und sofort erkennbar machen.

Vier Motorstärken sind verfügbar: 500, 560, 620 und 730 PS. Scania XPI sowie eine Fülle anderer Neuentwicklungen setzen beim neuen 730 PS starken Flaggschiff bei der Produktivität schwerer Nutzfahrzeuge neue Maßstäbe.

Mit der Vorstellung des neuen Spitzenmotors für die Scania V8-Lkw, basierend auf der neuen Scania R-Serie, die als „International Truck of the Year 2010 ausgezeichnet wurde, erhalten alle V8-Fahrzeuge gleichzeitig eine neue, unverwechselbare Optik, die exakt die starke Position widerspiegelt, die diese Premium-Produkte auf dem Markt genießen - bei Profis am Lenkrad gleichermaßen wie bei Unternehmern. "V8-Lkw von Scania haben sich auf dem Lkw-Markt ihre eigene Nische geschaffen", kommentiert Henrik Henriksson, Senior Vice President Trucks von Scania. "Die große Mehrheit der V8-Kunden von Scania kauft diese Fahrzeuge aus rein rationellen Gründen. Sie benötigen die Leistung, Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit, um ihre Transportaufgaben so effizient wie möglich zu erledigen." "Die einzigartige Kombination aus Leistung, Transporteffizienz, Kraftstoffverbrauch, Langlebigkeit und Fahrerattraktivität bedeutet in jeder Hinsicht auch ein Höchstmaß an Produktivität. Auch das ist kein Zufall: Unsere V8-Modelle erzielen den höchsten Wiederverkaufswert des Marktes. Das neue Styling baut konsequent auf diesem Image auf."

Scania V8-Lkw dominieren nach Angaben der Skandinavier das Hochleistungssegment des Lkw-Marktes, in dem sie mehr als die Hälfte des Gesamtverkaufsvolumens bei Fahrzeugen von 600 PS und darüber einnehmen. Mit vier Motoralternativen stehen jetzt den anspruchsvollen V8-Kunden von Scania mehr Wahlmöglichkeiten denn je zur Verfügung. Die Kombination von 3.500 Nm und 730 PS ist mehr, als jeder andere Wettbewerber auf die Räder stellen kann. Der Antriebsstrang von Scania ist so entwickelt, dass man mit Leichtigkeit damit umgehen kann. Ein verstärktes Scania-Getriebe ist serienmäßig an Bord, ebenso das neue automatisierte Schaltsystem Scania Opticruise. Der Motor basiert auf der modularen Motorenplattform und jenen Technologien, die auch bei den neuesten Reihenmotoren von Scania zum Einsatz kommen. Außerdem haben die neuen V8-Motoren zahlreiche Funktionen und Komponenten mit den bisherigen V8-Motoren gemeinsam.