Schnelle Wechsel

Absetz- und Abrollkipper in der Bau- und Entsorgungslogistik

Die Recycling- und Entsorgungsunternehmen kommen ohne sie schon längst nicht mehr aus. Aber auch die Baubranche, Garten- und Landschaftsbauer und Kommunen nutzen immer häufiger Behälter-Wechselsysteme, um ihren Job effizient zu bewältigen. Sie ermöglichen den Unternehmen einen flexiblen Einsatz des kostenintensiven Investitionsgutes Lkw. Die Behälter stehen beim Kunden oder auf der Baustelle, während das Fahrzeug mit einem anderen Behälter bereits auf dem Weg zum nächsten Einsatzort ist. Weiterer Vorteil: Das Beladen der Behälter ist um ein Vielfaches einfacher, wenn der Behälter ebenerdig steht.

Beim Absetzkipper werden mit Hilfe von zwei parallel arbeitenden, teleskopierbaren Tragarmen spezielle Wechselbehälter aufgenommen. Zur Aufnahme des Behälters werden die Tragarme nach hinten geschwenkt. Mit Hilfe von Ketten werden die Container angeschlagen und können so auf die Ladefläche geschwenkt werden. Die Wechselzyklen dieses Prinzips sind sehr kurz. Eingesetzt werden Absetzcontainer vor allem von Entsorgern. Da das System in der Lage ist, Behälter horizontal ohne Hubwinkel aufzunehmen und über Hindernisse, wie z. B. Zäune, abzusetzen, werden Verzögerungen ausgeschaltet und der gesamte Be-und Entladeprozess erheblich beschleunigt. Absetzkipper benötigen einen geringeren Aktionsradius als andere Behälterumschlagsysteme. Da Absetzkipper auch mit kürzeren Behältern und Fahrzeugen mit kürzerem Radstand eingesetzt werden, sind diese Systeme für den innerstädtischen Einsatz besonders geeignet.

Mehr Platz zum Auf- und Absetzen benötigen Abrollkipper. Hier werden die Behälter gewechselt, in dem sie auf die Ladefläche des Trägerfahrzeuges gezogen bzw. wieder herunterrollt werden.
Aus diesem Grundprinzip haben sich im Laufe der Jahrzehnte diverse Systeme mit jeweils spezifischen Vor- und Nachteilen herausgebildet. Es gibt Seilgeräte, Abrollkipper mit Knickarm, Schubhakenabrollkipper, Schub-Knick-Abrollkipper oder so genannte Cityhakengeräte. Letztere sind besonders kompakte Geräte, die sich auch auf Fahrgestellen leichter Nutzfahrzeuge montieren lassen.

Leistungsfähiger Abrollkipper: Vor 2 Jahren hat Multilift sein bisher leistungsfähigstes Hakensystem XR 21 neu vorgestellt

Auch das Thema Ladungssicherung spielt in diesem Fahrzeugsegment eine wichtige Rolle. Auf der Grundlage der VDI-Richtlinie 2700 müssen die Container auf der Ladefläche gegen Verrutschen gesichert werden. Im Vergleich zu Abrollbehältern erweist sich die Verlastung von Absetzmulden auf entsprechende Transportanhänger wegen der vielfältigen Baumöglichkeiten der Behälter als wesentlich schwieriger. Die Hersteller haben darauf mit unterschiedlichen Systemen reagiert.

Am Meiller-Absetzkipper kommen zur Ladungssicherung in Fahrtrichtung und zur Seite mehrfach mechanisch verstellbare Behälteranschläge zum Einsatz. Optional bieten die Münchner auch eine stufenlose hydraulische Verstellung der seitlichen Anschläge an. Zur Sicherung entgegen der Fahrtrichtung werden die korrekt eingestellten Tragketten verwendet.

Hüffermann entwickelte wiederum eine Kombination aus kraftschlüssiger Schubarretierung und einer Y–Kettenverzurrung mit Gewindespanner, die nach strengsten TÜV Kriterien geprüft und zertifiziert wurde. „safety-fix“ heißt die patentgeschützte Weiterentwicklung der altbewährten Ladungssicherung. Diese Neuerung ermöglicht einen zeitsparenden und absolut gesicherten Transport von Absetzmulden. Gergen setzt auf eine integrierte hydraulische Behälterverriegelung.