Thorry fertigt Spezialaufbauten für den Arbeitsmaschinentransport
Transportflächen nach Maß
Seit nunmehr 10 Jahren offerieren die beiden Fahrzeugspezialisten und Firmengründer Harry Hauß und Thomas Heyse auf Plattformaufbauten für entsprechende Arbeitsmaschinen. Ihre Aufbauten finden nicht nur in Deutschland Verwendung, sondern in den letzten Jahren vermehrt auch in Österreich, Tschechien, Luxemburg und in der Schweiz.
Im vergangenem Jahr war ein deutlicher Trend zu 4-Achs-Transportfahrzeugen festzustellen. Durch die hohe Nutzlast von bis zu 20 Tonnen und die zweite Vorderachse, bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 32 Tonnen, sind diese Fahrzeuge auf der Vorderachse nicht ständig überladen. Die Thorry Metalltechnik GmbH konnte 2008 bereits 24 solcher 4-Achs Fahrzeuge ausliefern. Großen Wert legt Thorry nach eigenen Angaben auf Ladungssicherung. Es wird bei allen Aufbauten der bekannte Thorry-Schwerlastlochboden verwendet, in den beliebig Thorry-Anfahrkeile eingesetzt werden können. Jeder dieser Keile kann eine Last von 3,0 t aufnehmen. Es können aber auch Spanngurte in die immerhin etwa 1.800 Löcher des Lochbodens eingehakt werden.
Zurrpunkte und Auffahrrampen
Des weiteren verfügen die Thorry-Fahrzeuge über eine hohe Anzahl von Zurrpunkten. Beim 4-Achs-Fahrzeug mit einer Ladefläche von 9,40 m sind 44 Stück 5-t-Zurrpunkte vorhanden. Die Plattformen, die optimal für den Transport von Arbeitsbühnen, Baumaschinen und Gabelstapler sind, werden komplett verzinkt und in den gewünschten RAL-Tönen lackiert. Außerdem werden alle Bodenbleche besandet und die Auffahrrampen mit feuerverzinkten Gitterrosten belegt um ein Durchdrehen der Räder zu verhindern. Bei den CE-geprüften Rampen kommt die so genannte Schwimmstellung zum Einsatz, d.h., alle Zylinder und Ventile können drucklos gemacht werden, so dass sich beim Überfahren der Rampen keine Drücke aufbauen können und somit eine längere Lebensdauer garantiert ist.
Mit den gefalteten, vollhydraulischen Rampen kann bei einer Länge von 4,80 m eine Auffahrtsschräge unter 10° erreicht werden. Bisher bot Thorry die komplett zusammenschiebbaren Rampen in den Ausführungen 750 mm und 900 mm Breite an. Seit kurzem wird auch eine komplette Rampe angeboten. Die hohe Nachfrage seitens der Staplervermieter veranlasste Harry Hauß dazu eine komplette Rampe zu konstruieren. Gemäß dem Firmenmotte "Flexibilität hat einen Namen" bietet Thorry im erweiterten Programmangebot Schiebeverdecke, Plangestelle, Bordwände, Kranaufbauten usw. an und setzt so die individuellen Wünsche der Kunden um. Für 2009 plant die Thorry GmbH darüber hinaus den Bau von Sattelaufliegern speziell für den Transport von Arbeitsbühnen - ausgestattet mit allen Features, die sich bereits beim Plattformaufbau bewährt haben.
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