Pritsche in Serie

Tang startet Reihenfertigung von zusätzlicher Aufbauvariante

Die Fahrzeugbau Karl Tang GmbH geht jetzt mit einem Pritschenaufbau in die Serienproduktion, der als Standardprodukt für Lkw-Fahrgestelle von 7,49 bis 15 Tonnen Gesamtgewicht zum Einsatz kommen kann. Dazu wurden auf dem Werksgelände in Hilden sechs zusätzliche Montageplätze eingerichtet.

Angeboten wird der Pritschenaufbau mit 5,15 m, 6,15 m und 7,30 m in drei Standardgrößen, die mit allen Gewichtsklassen kombinierbar sind. Auch ein leichter 7,49-Tonner kann daher mit der 7,30-Meter-Variante ausgestattet werden und somit bis zu 18 Europaletten transportieren. Auf diese Weise lässt sich die vorhandene Stellfläche beim Transport von leichten Gütern im Volumenverkehr optimal nutzen.

Überzeugen wollen die Rheinländer auch bei Verfügbarkeit und dem Preis-Leistungs-Verhältnis. So wird der Pritschenaufbau innerhalb von nur drei Werktagen auf dem angelieferten Lkw-Chassis montiert - zu einem Preis, der sich nach Tang-Angaben am unteren Rand vergleichbarer Produkte bewegen soll.

Ebenfalls neu: Die Serienpritsche von Tang kann optional mit einem DEKRA-Zertifikat zur Ladungssicherung erworben werden. Damit kann, bei entsprechender Ladungsart und Ladungsweise, auf zeitraubende und Kosten verursachende Ladungssicherungsmaßnahmen weitgehend verzichtet werden.