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NFM-Verlag > Archiv > Auflieger, Anhänger, Aufbauten

29.10.2007

Niederländischer Ausnahmezustand

Darf in Deutschland weiter fahren: Der EuroCombi von D-Tec

Mega-Truck von D-TEC weiterhin erlaubt

Obwohl sich die Verkehrsministerkonferenz der Länder Anfang Oktober mit deutlicher Mehrheit gegen den Einsatz von extra langen Zugfahrzeugen aussprach, ist der Gigaliner des niederländischen Nutzfahrzeugherstellers D-Tec in Deutschland noch weiterhin zugelassen. Das Transportunternehmen Contrail darf die Testreihen mit dem Combi-Lkw in Deutschland abschließen.

Die Mehrheit der Bundesländer sieht in den 25,25 m langen Zugkombinationen mit bis zu 60 t Gesamtgewicht zu hohe Sicherheitsrisiken. In den Niederlanden gibt es deswegen keine Bedenken. Die von D-Tec gelieferte Doppelkombination verdankt ihren Weiterbetrieb vor allem ihrer kompakten Bauweise, die einen Wendekreis innerhalb der strengen deutschen Anforderungen ermöglicht.

Die Zukunft der EuroCombis ist indes noch ungewiss. „Letzten Berichten zufolge ist die Zulassung der extra langen LKW aus juristischer Sicht für jedes einzelne Bundesland möglich.“  sagt Jan van Velthuizen von D-TEC. “’Insofern warten wir die weitere Entwicklung gelassen ab.“

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